Zinxhiri i kohës Ford Triton është një sistem kompleks që përmban dy zinxhirë të veçantë.
Motori është motori Triton 4.6L dhe 5.4L 3 valvula për cilindër. Ky motor u lançua në vitin 2004 dhe funksionoi deri në vitin 2010 në një zhvendosje 5.4 L. Nga viti 2004 deri në vitin 2010, ky motor hyri në një nga kamionët më të shitur të të gjitha kohërave, F150.

Është e vështirë të thuhet se ky është një motor i mirë, por është e pamohueshme se ata mund të bëjnë një rrugë të gjatë kur kujdesen siç duhet. Fatkeqësisht, ky motor ofron shumë sfida për pronarët dhe drejtuesit. Këtu do të flasim për simptomat e zakonshme të problemit të zinxhirit të kohës së Ford Triton.
Shënim: Triton 2005 - 2013 përdor një komplet të numrave të pjesëve të ndryshme nga ato të vitit 2004 dhe më të vjetër.

Me këtë thënë, shumë nga simptomat që lidhen me një pjesë të vogël të problemeve kthehen në ankesa të zhurmshme gjatë operacionit. Motorët shpesh bëjnë shumë zhurmë në punë boshe kur janë të nxehtë ose një zhurmë kërcitëse gjatë ndezjes së motorit të ftohtë.

Të dyja këto çështje mund të tregojnë probleme me tensionin në zinxhir dhe gjendjen e montimeve udhëzuese. Këtu është mënyra më e mirë për të verifikuar zhurmën e motorit që po dëgjoni është nga zinxhiri i kohës.

Përveç kësaj, për ankesat e zhurmës së trokitjes si rezultat i tensionit të pasaktë ose udhërrëfyesve plastikë të thyer, ne mund të vendosim gjithashtu një sasi të mjaftueshme të kodeve të dritës së motorit të kontrollit. Këto Triton V-8 janë të njohur për vendosjen e kodeve të fazës së kamerës nga P0340 deri në P0349.